“堵城”即将消失?李彦宏的AI智能交通方案给出答案

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城市化进程的加速,同时为城市生活带来便利,也给城市的交通系统带来了巨大的压力。随着大大小小的“封锁城市”的出现,寻求城市交通综合管理的新突破已成为亟待解决的社会问题。

针对这一社会问题,百度创始人李艳红提出了一种利用人工智能技术构建智能交通系统来改善旅游环境的解决方案。这意味着通过车辆与车辆,车辆与环境的互联,人工智能,智能共享和网络车辆的数据共享,可以准确判断智能交通信号灯。

不久前,李艳红在年度百度AI开发者大会上表示,智能交通信号灯可以有效缓解交通拥堵。在早晚高峰时段,市民出行延误时间减少20%至30%,交通效率提高。重大。

目前,智能交通信号灯的大规模部署,大大提高了保定市的交通效率。然后,百度的独立停车解决方案正在加紧,力争让一些人第一次体验“最后一英里的自由”。

当然,李艳红在人工智能领域的成功远不止于此。在汽车自动驾驶仪领域,Apollo系统也迎来了5.0版,包括Apollo开放平台和Apollo企业版。其中,Apollo5.0企业版新发布的Robotaxi无人出租车,智能信控两种批量生产解决方案,智能信号控制采用全息感知和理解,全时空间演绎决策,全场景实时控制三要素改善交通旅行效率。

最后,李艳红在演讲中还说:“我们不遗余力地推动人工智能技术的发展,并向数百万开发者开放,一切为了服务人民,造福社会。”

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