广汇物流主业不振靠地产支撑 被投资者戏称广汇地产

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广汇物流主营业务受到房地产支持的压制,被投资者昵称为“广汇房地产”。

广汇物流近日披露半年度报告信息,显示2019年上半年,公司实现营业收入7.69亿元,比上年增长0.17%。归属于上市公司股东的净利润为2.04亿元,比上年增长7.2%,扣除后的净利润为2.02亿元,比上年增长652%。

2019年上半年,广汇物流注重安全稳定发展,各项业务稳步发展。报告期内,公司的梅居物流园区租赁价格和租赁费用稳定,吉隆坡座位有效提升了园区价值,保障工作继续保持稳定,冷藏物流项目资金投入建设得到提升有序推进了保理业务和供应链管理,业务管理稳步提升,房地产项目建设成功。

值得一提的是,各个企业的房地产业务发展相当抢眼。今年上半年,位于成都天府新区的广汇物流的广汇皇家花园,CBD和艺术博物馆项目(住宅和商业)新签约5.56亿元,怡景庭院项目(别墅,花园洋房)乌鲁木齐新签约2222.92万元,位于四川眉山的惠明城项目(住宅和商业)新签约2292万元。新合同金额为1.57亿元。

半年报信息显示,2019年上半年,公司房地产销售业务实现营业收入4.39亿元,而物流园区业务,保理业务和商品贸易业务实现主营业务收入2.12亿元,48.3349分别为百万元和5204.46万元。

在收入分成方面,根据东方财富选择的数据,上半年,房地产销售收入占广汇物流营业收入的57.25%,物流园区营业收入占27.59%,仓储和运输收入占比为0.55%。换句话说,房地产业务在上市公司营业收入中的比例超过了物流园区和仓储运输业务的总和。

事实上,房地产业务占据广汇物流收入结构的一半并不是一件新鲜事。 2018年,商品房销售额为公司主营收入17.13亿元,占收入的67.92%; 2017年,该业务还贡献了5.97亿元的主营收入,占比54.22%。

广汇物流以“物流”为名,表示公司注重物流园区投资,运营和配套服务,冷链物流项目建设,大力拓展商业保理和供应链。管理和业务管理服务业务,并在此基础上继续发展住宅和商业房地产开发和销售。

显然,近年来,公司的“分阶段发展”的房地产业务已经在主营业务中排名第一,并且有一种势头使物流业务的主要业务蒙上阴影。

相比之下,上市公司的物流业务虽然坐拥辐射优势和品牌优势,但从目前来看,业务相比房地产业相对平淡。

从业绩来看,2019年上半年,物流园区业务实现的主营业务收入约为2.12亿元,较2018年上半年的2.18亿元略有下降。预计冷链物流项目仍处于建设阶段。截至2019年上半年末,该项目主体已上限,项目已进入内部设备安装和配套设备建设阶段,正式开业,为上市公司做出贡献。还需要时间。

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