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降价 特斯拉定了!A股“小伙伴”应声爆发 上海工厂产能有望再超预期
来源: 中国证券报    2020-04-30 13:21:35

特斯拉降价!概念股火了!

  4月30日,特斯拉官方微博表示,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日在官网公布。

  来源:新浪微博

  特斯拉还提示,价格调整仅限于中国制造Model 3标准续航升级版,不包括其他车型。

  受此消息影响,4月30日,数据显示,A股特斯拉概念股大幅上涨。截至11:08,东睦股份、世运电路、安洁科技、银轮股份、三花智控涨停。

  年内长续航版补贴后

  或降至27.75万

  特斯拉急于降价,缘起于最新公布的国家新能源汽车补贴要求。

  4月23日,财政部、工信部、科技部、发展改革委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策通知》表示,2020年新能源汽车补贴标准在上一年基础上退坡10%。通知还为补贴门槛划了“30万元”的线,要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万)。

  政策一出,即有声音认为,售价在30万元左右的国产特斯拉会想办法立刻降价。

  新能源补贴新政出台的第二天,特斯拉国产Model 3进行了小幅涨价。根据特斯拉官网发布的补贴退坡后的售价,标准续航升级版从299050元涨价至303550元,价格上调4500元;长续航版从339050元涨价至344050元,价格上调5000元;高性能版保持419800元未变。特斯拉在说明中指出,由于补贴标准变化,目前私人购买补贴金额由2019年的24750元下调至2020年的20250元。

  和2019年一样,2020年最新新能源汽车补贴政策的实施也设置了3个月(4月23日至7月22日)的过渡期。也就是说,如果特斯拉不进一步降低其国产Model 3标准续航升级版到30万元以下,7月23日上述车型很有可能再次上调2万元。

  有观点认为,随着国产化程度的提升,国产特斯拉Model 3的成本将进一步下探,国产特斯拉必会降价,而这一价位也将会与中国自主品牌“短兵相接”。

  理想汽车创始人兼CEO李想在多个平台公开表示:“新能源补贴新政策的30万门槛,估计是为了限制特斯拉而设计的,标准版可以把价格拉到30万,补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了,而价格下降又会打击20万-40万售价的国产电动车。”

  来源:新浪微博

  小鹏汽车董事长何小鹏也认为,特斯拉在中国的毛利有30%,完全能适应新的变化。“我判断大概率年内国产Model 3长续航版补贴后会降价到27.75万,比当前价格33.9万下调6.15万。在这个价位上,原来15万-40万售价的电动汽车竞争压力都会明显加大,不会缩小,大家应做好准备。“

  上海超级工厂周产能

  年中或达4000辆

  周三盘后,特斯拉公布2020年第一季度财报,首次实现了第一季度盈利。公司在财报中指出,上海超级工厂的周产能将在今年年中达到4000辆,即实现20万辆的年产能。

  财报显示,特斯拉汽车第一季度总营收为59.85亿美元,比去年同期的45.4亿美元增长32%,略高于市场预期。

  如果按照美国通用会计准则(GAAP)计算,公司归属于普通股股东的净利润为1600万美元,而上年同期亏损7.02亿美元;如果按照非美国通用会计准则(Non-GAAP)计算,公司归属于普通股股东的净利润为2.27亿美元,而上年同期净亏损4.94亿美元。

  特斯拉表示,中国上海超级工厂的销量进一步增长,这使得本地化生产的Model3车辆的利润率有了实质性提高。

  事实上,特斯拉正在加速推进本地化生产。据媒体报道,4月29日,上海市委书记李强与美国特斯拉公司首席执行官埃隆.马斯克举行了视频连线。李强祝贺特斯拉上海超级工厂面对疫情冲击,一季度产销取得好成绩。希望特斯拉继续深耕上海、完善业务布局,加快上海超级工厂二期建设,加速推进研发创新中心落地,加快国产化配套,引入更多适应中国市场和需求的新车型、新项目。

  马斯克表示,特斯拉将坚定不移深化双方合作,持续扩大在沪投资布局,加快推进本地化生产,确保产业链供应链稳定,不断提升产品竞争力,更好服务中国市场和用户。

  美国当地时间4月29日,特斯拉股价报收于800.51美元,涨幅为4.08%。